船用柴油流量計,重柴油流量計
點擊次數(shù):1827 發(fā)布時間:2021-01-19 15:38:00
船用柴油流量計產(chǎn)品概述
船用柴油流量計儀表類型
船用柴油流量計選型
注:DN15~DN40常規(guī)為螺紋連接,如希望采用法蘭連接,請在“公稱通徑”后加“(FL)”
例如,選用一臺法蘭連接式非防爆型渦輪流量計測量水,需要脈沖信號輸出,管道為DN40,要求精度0.5級,304不銹鋼材質(zhì),儀表耐壓16MPa測量范圍為標準量程,其產(chǎn)品型號應(yīng)為:LWGY-40(FL) /05/S/S/N/H16
船用柴油流量計使用時注意事項
1、每一路的使用
1)安裝就位后,應(yīng)確保所有的切屑和殘渣均已清除,系統(tǒng)已經(jīng)吹洗、試壓、氣流進入并升壓至流量計入口閥.
2)打開渦輪流量計上游旁通小球閥
3)緩慢打開渦輪流量計上游旁通小截止閥,氣體緩慢充入直到渦輪流量計下游電動強制密封球閥前。
注意:壓力劇烈震蕩或過快的高速加壓會損壞渦輪流量計。為了保護氣體渦輪流量計,加到渦輪流量計上的壓力升高不能超過35kPa/s。如現(xiàn)場不能測量壓力變化,則監(jiān)視渦輪流量計流量不能超限。
4)關(guān)閉旁通小球閥和截止閥。
5)轉(zhuǎn)動手輪打開入口強制密封閥。
6)緩慢打開渦輪流量計下游電動強制密封球閥(至少持續(xù)1分鐘),*好使用電動執(zhí)行機構(gòu)上的手動開關(guān),一定要小心,不要使渦輪流量計超速運轉(zhuǎn).
7)按1.2-1.6 步驟操作,整個系統(tǒng)充壓完畢,天然氣開始被計量。
2、在線比對氣體渦輪流量計(工作路和主路進行比對)
1)確保主路的入口和出口閥門是關(guān)閉的。
2)按照“1 每一路的使用"中的步驟1.2,1.3,1.4,給主路充壓。
3)關(guān)閉工作路出口電動強制密封球閥,緩慢打開比對管路的強制密封球閥,緩慢打開主路出口電動強制密封球閥(*好是同時做三項工作)。
4)氣體依次通過工作路和主路。兩臺渦輪流量計可以互相比對,來檢查是否有大的偏差。
5)當比對結(jié)束后,關(guān)閉比對管路上和主路上的兩個強制密封球閥,打開工作管路的出口球閥(*好是同時做三項工作)。
6)這時工作路重新投入工作。
3、用移動標定車在線標定氣體XY-LWGY渦輪流量計
1)確保兩個標定口之間的電動強制密封球閥處于關(guān)閉的狀態(tài)。
2)打開標定口法蘭盲板上的小球閥,確保法蘭盲板內(nèi)部無壓力。然后取下法蘭盲板。
3)將移動標定車和標定口連接好。
4)按照“1 每一路的使用"中的步驟1.2,1.3,1.4,給主路充壓。
5)關(guān)閉工作路出口電動強制密封球閥,緩慢打開比對管路的強制密封球閥,緩慢打開主路上兩個標定強制密封球閥(*好是同時做這四項工作)。
6)這時,氣體依次流過橇座內(nèi)的兩臺氣體渦輪流量計和移動標定車。 3.7 完成在線標定后,關(guān)閉標定口的兩個球閥,緩慢打開比對管路的強制密封球閥,緩慢打開工作路出口電動強制密封球閥(*好是同時做這四項工作)。
7)將法蘭盲板裝回,不要忘了關(guān)閉法蘭盲板上的小球閥。 3.9 這時工作路重新投入工作。
船用柴油流量計的工作原理
渦輪流量計是由渦輪、軸承、前置放大器、顯示儀表組成。被測流體沖擊渦輪葉片,使渦輪旋轉(zhuǎn),渦輪的轉(zhuǎn)速隨流量的變化而變化,即流量大,渦輪的轉(zhuǎn)速也大,再經(jīng)磁電轉(zhuǎn)換裝置把渦輪的轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)換為相應(yīng)頻率的電脈沖,經(jīng)前置放大器放大后,送入顯示儀表進行計數(shù)和顯示,根據(jù)單位時間內(nèi)的脈沖數(shù)和累計脈沖數(shù)即可求出瞬時流量和累積流量。
渦輪流量計傳感器的工作原理是當流體沿著管道的軸線方向流動,并沖擊渦輪葉片時,便有與流量qv、流速V和流體密度ρ乘積成比例的力作用在葉片上,推動渦輪旋轉(zhuǎn)。在渦輪旋轉(zhuǎn)的同時,葉片周期性地切割電磁鐵產(chǎn)生的磁力線,改變線圈的磁通量。根據(jù)電磁感應(yīng)原理,在線圈內(nèi)將感應(yīng)出脈動的電勢信號,此脈動信號的頻率與被測流體的流量成正比。其中,qv 為流體的體積總量,N為流量傳感器產(chǎn)生的脈動總數(shù);ξ為流量系數(shù)。
渦輪流量計傳感器的重要特性參數(shù),不同的儀表有不同的ξ,并隨儀表長期使用的磨損情況而變化;其含義是單位體積流量通過流量傳感器時,流量傳感器的輸出的脈沖數(shù)。
渦輪流量計傳感器輸出的脈沖信號,經(jīng)前置于放大器放大后,送入顯示儀表,就可以實現(xiàn)流量的測量。
船用柴油流量計產(chǎn)品特點
1、壓力損失小,葉輪具有防腐功能;
2、渦輪流量計采用先進的超低功耗單片微機技術(shù),整機功能強、功耗低、性能優(yōu)越;
3、具有非線性精度補償功能的智能流量顯示器。修正公式精度優(yōu)于±0.02%;
4、儀表系數(shù)可由按鍵在線設(shè)置,并可顯示在LCD屏上,LCD屏直觀清晰,可靠性強;
5、采用EEPROM對累積流量、儀表系數(shù)掉電保護,保護時間大于10年;
6、渦輪流量計采用高性能MCU中央處理器,完成數(shù)據(jù)采集處理顯示輸出、累積流量瞬時流量同屏顯示方便的人機界面實現(xiàn), 以標準485形式進行數(shù)據(jù)傳輸;
7、采用全硬質(zhì)合金(碳化鎢)屏蔽式懸臂梁結(jié)構(gòu)軸承,集轉(zhuǎn)動軸承與壓力軸承于一體,大大提高了軸承壽命,并可在有少量泥沙與污物的介質(zhì)中工作;
8、渦輪流量計采用1Cr18Ni9Ti全不銹鋼結(jié)構(gòu),(渦輪采用2Cr13)防腐性能好;
9、容易維修,有自整流的結(jié)構(gòu),小型輕巧,結(jié)構(gòu)簡單,可在短時間內(nèi)將其組合拆開,內(nèi)部清洗簡單;
10、有較強抗磁干擾和振動能力、性能可靠、壽命長;
11、下限流速低,測量范圍寬;
12、現(xiàn)場顯示型液晶屏顯示清晰直觀,功耗低,3V鋰電池供電可連續(xù)運行5年以上;
13、耐腐蝕,適用于酸堿溶液;
船用柴油流量計基本參數(shù)與技術(shù)性能
1、儀表口徑及連接方式:4、6、10、15、20、25、32、40采用螺紋連接,(15、20、25、32、40)50、65、80、100、125、150、200采用法蘭連接
2、精度等級:±1%R、±0.5%R
3、量程比:1:10;1:15;1:20
4、儀表材質(zhì):304不銹鋼、316(L)不銹鋼等
5、被測介質(zhì)溫度(℃):-20~+120℃
6、環(huán)境條件:溫度-10~+55℃,相對濕度5%~90%,大氣壓力86~106Kpa
7、輸出信號:脈沖頻率信號,低電平≤0.8V 高電平≥8V,4-20MA電流信號
8、供電電源:+12VDC 、+24VDC、內(nèi)部鋰電池供電(可選)
9、信號傳輸線:STVPV3×0.3(三線制),4-20MA(兩線制)
10、傳輸距離:≤1000m
11、信號線接口:豪斯曼接頭
12、防爆等級:內(nèi)部鋰電池供電為防爆型
13、防護等級:IP65
LWGY型渦輪流量計是一種精密流量測量儀表,與相應(yīng)的流量積算儀表配套可用于測量液體的流量和總量。廣泛用于石油、化工、冶金、科研等領(lǐng)域的計量、控制系統(tǒng)。配備有衛(wèi)生接頭的渦輪流量計可以應(yīng)用于制藥行業(yè)。
一體化液體渦輪流量計結(jié)構(gòu)為防爆設(shè)計,可以顯示流量總量,瞬時流量和流量滿度百分比。電池采用長效鋰電池,單功能積算表電池使用壽命可達5年以上,多功能顯示表電池使用壽命也可達到12個月以上。
一體化表頭可以顯示的流量單位眾多,有立方米,加侖,升,標準立方米,標準升等,可以設(shè)定固定壓力、溫度參數(shù)對氣體進行補償,對壓力和溫度參數(shù)變化不大的場合,可使用該儀表進行固定補償積算。
船用柴油流量計儀表類型
儀表型號 | LWGYS-N | LWGYS-A | LWGYS-B | LWGYS-C | ||
信號輸出 | 脈沖 | 4-20mA | 無 | 4-20mA/脈沖 | ||
供電電源 | +24VDC±15% | +24VDC±15% | 24VDC±15% | 24VDC±15% | 鋰電池 | 24VDC±15% |
精度等級 | 1.0~0.5級 | 1.0~0.5級 ? | 1.0~0.5級 | |||
測量范圍 | 標準量程 | 標準量程 ? | 標準量程或擴展量程 | |||
顯示器 | 無 | 無 | 有 | |||
通訊接口 | 無 | 無 | 無 | 可選RS485 | ||
通訊協(xié)議 | 無 | 無 | 無 | Moubus HART | ||
儀表材質(zhì) | 不銹鋼 | 不銹鋼 | 不銹鋼 | |||
防爆等級 | 無 | ExdIIBT6或ExiaIICT4 | ExdIIBT6或ExiaIICT4 | |||
防護等級 | IP60 | IP65 | IP65 | |||
整機功耗 | < 1W | < 1W | < 1W | |||
儀表通經(jīng) | DN4~DN250 | DN4~DN250 | DN4~DN250 | |||
介質(zhì)溫度 | -20℃~120℃ | -20℃~120℃ | -20℃~120℃ | |||
環(huán)境溫度 | -30℃~60℃ | -30℃~60℃ | -30℃~60℃ |
船用柴油流量計選型
型 號 | 說 明 | |||||||
LWGY─ | □ | /□ | /□ | /□ | /□ | /□ | /□ | |
公 稱 通 徑 |
4 | 4mm,標準量程0.04~0.25m3/h,寬量程為0.04~0.4m3/h | ||||||
6 | 6mm,標準量程0.1~0.6m3/h,寬量輪為0.06~0.6m3/h | |||||||
10 | 10mm,標準量程0.2~1.2m3/h,寬量程為0.15~1.5m3/h | |||||||
15 | 15mm,標準量程0.6~6m3/h寬量程為0.4~8m3/h | |||||||
20 | 20mm,標準量程0.8~8m3/h,寬量程為0.4~8m3/h | |||||||
25 | 25mm,標準量程1~10m3/h,寬量程為0.5~10m3/h | |||||||
32 | 32mm,標準量程1.5~15m3/h,寬量程為0.8~15m3/h | |||||||
40 | 40mm,標準量程2~20m3/h,寬量程為1~20m3/h | |||||||
50 | 50mm,標準量程4~40m3/h,寬量程為2~40m3/h | |||||||
65 | 65mm,標準量程7~70m3/h,寬量程為4~70m3/h | |||||||
80 | 80mm,標準量程10~100m3/h,寬量程為5~100m3/h | |||||||
100 | 100mm,標準量程20~200m3/h,寬量程為10~200m3/h | |||||||
125 | 125mm,標準量程25~250m3/h,寬量程為13~250m3/h | |||||||
150 | 150mm,標準量程30~300m3/h,寬量程為15~300m3/h | |||||||
200 | 200mm,標準量程80~800m3/h,寬量程為40~800m3/h | |||||||
類型 | N | +12V供電,脈沖輸出,高電平≥8V低電平≤0.8V | ||||||
精度等級 | 05 | 精度0.5級 | ||||||
10 | 精度1.0級 | |||||||
渦輪 類型 |
W | 寬量程渦輪 | ||||||
S | 標準渦輪 | |||||||
材質(zhì) | S | 304不銹鋼 | ||||||
L | 316(L)不銹鋼 | |||||||
防爆 | N | 無標記,為非防爆型 | ||||||
壓力等級 | N | 常規(guī) (參照表2) | ||||||
H(x) | 高壓 (參照表2) |
例如,選用一臺法蘭連接式非防爆型渦輪流量計測量水,需要脈沖信號輸出,管道為DN40,要求精度0.5級,304不銹鋼材質(zhì),儀表耐壓16MPa測量范圍為標準量程,其產(chǎn)品型號應(yīng)為:LWGY-40(FL) /05/S/S/N/H16
船用柴油流量計使用時注意事項
1、每一路的使用
1)安裝就位后,應(yīng)確保所有的切屑和殘渣均已清除,系統(tǒng)已經(jīng)吹洗、試壓、氣流進入并升壓至流量計入口閥.
2)打開渦輪流量計上游旁通小球閥
3)緩慢打開渦輪流量計上游旁通小截止閥,氣體緩慢充入直到渦輪流量計下游電動強制密封球閥前。
注意:壓力劇烈震蕩或過快的高速加壓會損壞渦輪流量計。為了保護氣體渦輪流量計,加到渦輪流量計上的壓力升高不能超過35kPa/s。如現(xiàn)場不能測量壓力變化,則監(jiān)視渦輪流量計流量不能超限。
4)關(guān)閉旁通小球閥和截止閥。
5)轉(zhuǎn)動手輪打開入口強制密封閥。
6)緩慢打開渦輪流量計下游電動強制密封球閥(至少持續(xù)1分鐘),*好使用電動執(zhí)行機構(gòu)上的手動開關(guān),一定要小心,不要使渦輪流量計超速運轉(zhuǎn).
7)按1.2-1.6 步驟操作,整個系統(tǒng)充壓完畢,天然氣開始被計量。
2、在線比對氣體渦輪流量計(工作路和主路進行比對)
1)確保主路的入口和出口閥門是關(guān)閉的。
2)按照“1 每一路的使用"中的步驟1.2,1.3,1.4,給主路充壓。
3)關(guān)閉工作路出口電動強制密封球閥,緩慢打開比對管路的強制密封球閥,緩慢打開主路出口電動強制密封球閥(*好是同時做三項工作)。
4)氣體依次通過工作路和主路。兩臺渦輪流量計可以互相比對,來檢查是否有大的偏差。
5)當比對結(jié)束后,關(guān)閉比對管路上和主路上的兩個強制密封球閥,打開工作管路的出口球閥(*好是同時做三項工作)。
6)這時工作路重新投入工作。
3、用移動標定車在線標定氣體XY-LWGY渦輪流量計
1)確保兩個標定口之間的電動強制密封球閥處于關(guān)閉的狀態(tài)。
2)打開標定口法蘭盲板上的小球閥,確保法蘭盲板內(nèi)部無壓力。然后取下法蘭盲板。
3)將移動標定車和標定口連接好。
4)按照“1 每一路的使用"中的步驟1.2,1.3,1.4,給主路充壓。
5)關(guān)閉工作路出口電動強制密封球閥,緩慢打開比對管路的強制密封球閥,緩慢打開主路上兩個標定強制密封球閥(*好是同時做這四項工作)。
6)這時,氣體依次流過橇座內(nèi)的兩臺氣體渦輪流量計和移動標定車。 3.7 完成在線標定后,關(guān)閉標定口的兩個球閥,緩慢打開比對管路的強制密封球閥,緩慢打開工作路出口電動強制密封球閥(*好是同時做這四項工作)。
7)將法蘭盲板裝回,不要忘了關(guān)閉法蘭盲板上的小球閥。 3.9 這時工作路重新投入工作。
船用柴油流量計的工作原理
渦輪流量計是由渦輪、軸承、前置放大器、顯示儀表組成。被測流體沖擊渦輪葉片,使渦輪旋轉(zhuǎn),渦輪的轉(zhuǎn)速隨流量的變化而變化,即流量大,渦輪的轉(zhuǎn)速也大,再經(jīng)磁電轉(zhuǎn)換裝置把渦輪的轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)換為相應(yīng)頻率的電脈沖,經(jīng)前置放大器放大后,送入顯示儀表進行計數(shù)和顯示,根據(jù)單位時間內(nèi)的脈沖數(shù)和累計脈沖數(shù)即可求出瞬時流量和累積流量。
渦輪流量計傳感器的工作原理是當流體沿著管道的軸線方向流動,并沖擊渦輪葉片時,便有與流量qv、流速V和流體密度ρ乘積成比例的力作用在葉片上,推動渦輪旋轉(zhuǎn)。在渦輪旋轉(zhuǎn)的同時,葉片周期性地切割電磁鐵產(chǎn)生的磁力線,改變線圈的磁通量。根據(jù)電磁感應(yīng)原理,在線圈內(nèi)將感應(yīng)出脈動的電勢信號,此脈動信號的頻率與被測流體的流量成正比。其中,qv 為流體的體積總量,N為流量傳感器產(chǎn)生的脈動總數(shù);ξ為流量系數(shù)。
渦輪流量計傳感器的重要特性參數(shù),不同的儀表有不同的ξ,并隨儀表長期使用的磨損情況而變化;其含義是單位體積流量通過流量傳感器時,流量傳感器的輸出的脈沖數(shù)。
渦輪流量計傳感器輸出的脈沖信號,經(jīng)前置于放大器放大后,送入顯示儀表,就可以實現(xiàn)流量的測量。
船用柴油流量計產(chǎn)品特點
1、壓力損失小,葉輪具有防腐功能;
2、渦輪流量計采用先進的超低功耗單片微機技術(shù),整機功能強、功耗低、性能優(yōu)越;
3、具有非線性精度補償功能的智能流量顯示器。修正公式精度優(yōu)于±0.02%;
4、儀表系數(shù)可由按鍵在線設(shè)置,并可顯示在LCD屏上,LCD屏直觀清晰,可靠性強;
5、采用EEPROM對累積流量、儀表系數(shù)掉電保護,保護時間大于10年;
6、渦輪流量計采用高性能MCU中央處理器,完成數(shù)據(jù)采集處理顯示輸出、累積流量瞬時流量同屏顯示方便的人機界面實現(xiàn), 以標準485形式進行數(shù)據(jù)傳輸;
7、采用全硬質(zhì)合金(碳化鎢)屏蔽式懸臂梁結(jié)構(gòu)軸承,集轉(zhuǎn)動軸承與壓力軸承于一體,大大提高了軸承壽命,并可在有少量泥沙與污物的介質(zhì)中工作;
8、渦輪流量計采用1Cr18Ni9Ti全不銹鋼結(jié)構(gòu),(渦輪采用2Cr13)防腐性能好;
9、容易維修,有自整流的結(jié)構(gòu),小型輕巧,結(jié)構(gòu)簡單,可在短時間內(nèi)將其組合拆開,內(nèi)部清洗簡單;
10、有較強抗磁干擾和振動能力、性能可靠、壽命長;
11、下限流速低,測量范圍寬;
12、現(xiàn)場顯示型液晶屏顯示清晰直觀,功耗低,3V鋰電池供電可連續(xù)運行5年以上;
13、耐腐蝕,適用于酸堿溶液;
船用柴油流量計基本參數(shù)與技術(shù)性能
1、儀表口徑及連接方式:4、6、10、15、20、25、32、40采用螺紋連接,(15、20、25、32、40)50、65、80、100、125、150、200采用法蘭連接
2、精度等級:±1%R、±0.5%R
3、量程比:1:10;1:15;1:20
4、儀表材質(zhì):304不銹鋼、316(L)不銹鋼等
5、被測介質(zhì)溫度(℃):-20~+120℃
6、環(huán)境條件:溫度-10~+55℃,相對濕度5%~90%,大氣壓力86~106Kpa
7、輸出信號:脈沖頻率信號,低電平≤0.8V 高電平≥8V,4-20MA電流信號
8、供電電源:+12VDC 、+24VDC、內(nèi)部鋰電池供電(可選)
9、信號傳輸線:STVPV3×0.3(三線制),4-20MA(兩線制)
10、傳輸距離:≤1000m
11、信號線接口:豪斯曼接頭
12、防爆等級:內(nèi)部鋰電池供電為防爆型
13、防護等級:IP65
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